【1484】_TE_【東京勤務】「Hondaクラウド基盤インフラエンジニア ─ 次世代モビリティを支える環境構築

勤務形態

【正規】一般

募集背景

【募集の背景】

Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、車載ECUや統合制御からクラウドまでを貫く開発基盤づくりを加速させています。

その中核となるのが、クラウド上に展開されるソフトウェア開発プロセス基盤。数千人規模のエンジニアが利用する大規模環境を安定的かつ柔軟に提供し、プロセス刷新や新規導入をシームレスに行える仕組みを構築するため、インフラエンジニアを募集します。

Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」というビジョンのもと、SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向けた変革を加速しています。

車載ECUや統合制御からクラウドまでを一気通貫でつなぐ開発基盤を構築し、クルマを“つくる”プロセスそのものを進化させる── その中核を担うのが、クラウド上で展開される次世代ソフトウェア開発基盤です。数千人規模のエンジニアが利用する大規模な開発環境を、安定かつ柔軟に提供し続けること。そして、新しいプロセスやテクノロジーを迅速に取り込み、開発スピードと品質の両立を実現すること。

この“進化を支える土台”を共に設計・運用していく仲間を募集します。

【こんな方におすすめ】

• インフラ構築・運用にとどまらず、開発プロセスを根本から変革する仕組みづくりに関わりたい方
• 大規模なユーザー（数千人規模のエンジニア）に利用される環境を設計し、スケールの大きな影響力ある仕事に挑戦したい方
• 新たなモビリティ開発の基盤を創りたい方
• 技術選定やプロセス刷新など、上流から関わり主体的に環境を進化させたい方

職務内容

【業務委細】

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。

SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。

※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

• クラウド環境（AWS, GCP, Azureなど）上での開発インフラの設計・構築・運用
• CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化（Jenkins, GitHub Actions等）
• Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築
• モニタリング・可観測性（Observability）基盤の整備
• セキュリティ／ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計
• 開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進
• プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform

クラウド基盤：AWS, GCP, Azure

コンテナ／オーケストレーション：Docker, Kubernetes, OpenShift

CI/CD：Jenkins, GitLab CI, ArgoCD, Spinnaker

監視・可観測性：Prometheus, Grafana, Datadog, ELK Stack

構成管理／IaC：Terraform, Ansible, CloudFormation

開発ツール：GitHub / GitLab, JIRA, Confluence, Python, Shell Script

（連携領域）：AUTOSAR, Enterprise Architect, PREEvision, Doors, Jazz Platform等のALMツール

【魅力・やりがい】

• 数百万台規模のクルマの進化を、クラウド基盤から支えるダイナミズム
• 自らの設計が数千人規模のエンジニアの生産性に直結する影響力
• 製品（クルマ）とクラウドをつなぐ先進的な開発に関われる
• インフラエンジニアでありながら、プロセス刷新・DevOps推進など上流工程の仕組みづくりにも関われる
• 新技術を積極的に導入し、Honda全体のSDV開発を加速させる“変革の推進者”として活躍できる

【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】

「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」

「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」

「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」

職場環境

【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募条件

【必須】

インフラエンジニア経験全般（以下いずれかの業務に従事されたことがある方）

クラウド環境の構築・運用経験（AWS, Azure, GCPなど）

Linuxサーバまたはネットワーク基盤の設計・運用経験

IaCや自動化スクリプトによる構築・運用改善経験

CI/CDパイプラインや開発基盤の設計・運用経験

セキュリティ設計、監視・運用改善などインフラ品質向上に関する知見

【尚可】

・Kubernetes／Dockerなどコンテナ技術の実務経験

・大規模開発組織での環境設計・運用経験

・モデルベース開発（MBD）やMBSEに関する知見

・AI・機械学習基盤、xILS環境など新領域への関心・経験

・アジャイル開発やDevOps文化の推進経験

メディア記事

※Hondaの安全への取り組みについては 【こちら】

※転職者インタビューは 【こちら】

※HondaSENSINGについては 【こちら】

※Honda CONNECTについては 【こちら】

※Hondaの キャリア採用募集職種一覧

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

• 本田技術研究所 東京都港区虎ノ門2-2-3

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります