Chargé d'Etudes Voie (F/H) - CDI - Dijon

Description De L'employeur

SNCF Réseau entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport pour des milliers de trains au plus haut niveau de performance.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Vous Intégrez Le Pôle Études Ingénierie De Dijon De La Direction Générale Sud-Est, Plus Spécifiquement Le Groupe Génie Civil Qui Réalise Des Missions De Maîtrise D'oeuvre Études, D'assistance à Maîtrise D'oeuvre Travaux, De Conseil Et D'expertise, D'assistance à Maîtrise D'ouvrage Dans Les Domaines

• des ouvrages d'art (suivi du patrimoine et études)
• de la voie,
• du tracé, de la topographie, des gabarits, courbes
• des ouvrages en terre, ouvrages hydrauliques, des plateformes et risques naturels.

Description Du Poste

Au sein du groupe Génie Civil du bureau d'études de Dijon, et plus précisément de la cellule Etudes Voie (4 agents et 1 responsable de cellule), le/la chargé·e d'études aura les missions suivantes :

• Réaliser les études d'ingénierie de la voie dans le cadre des projets de régénération et d'investissement.
• Participer à la mise au point des dossiers études préliminaires, AVP, PRO, DCE.
• Réaliser les estimations des travaux de voies ferrées pour les projets pris en charge par le Pôle Etudes Ingénierie.

Le poste permet d'allier sorties terrain et travail au bureau. Des déplacements nombreux sont à prévoir en région Bourgogne Franche-Comté et de façon plus ponctuelle à Lyon, Paris ou Dijon.

A ce titre, le permis B français ou européen est indispensable. Le poste est soumis au risque ferroviaire.

Le télétravail est possible ponctuellement.

Le Poste Comprend

• Relevés terrain, visites préalables aux travaux de régénération,
• Réalisation des descriptifs, profils en long et plans de pose liés aux études de régénération de voies, d'appareils de voie et de projets d'investissement.
• Analyse de la qualité géométrique de la voie (MAUZIN) en vue de sa modernisation (projets de relèvement de vitesse notamment)
• Estimations matière, entreprise et mainteneur
• Réalisation de notices descriptives (travaux, estimation).

Profil recherché

Niveau de formation initiale

Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+2 ou Bac+3 dans le domaine du Génie Civil.

Connaissances Techniques

• Expérience en organisation de chantier de voies
• Connaissance informatique (Excel, Word) et DAO (Autocad).

Des connaissances dans le domaine de la voie ferrée sont un plus : tracé de voie (courbe, dévers), gabarits (entraxe, obstacles) .

Savoir-être

• Rigueur et méthode, aptitude à travailler en équipe,
• Goût pour les études et dossiers,
• Curiosité d'esprit et grande aptitude à l'auto formation,
• Esprit d'initiative et de décision,
• Disponibilité, ouverture d'esprit,
• Bon relationnel.

Pourquoi nous rejoindre ?

• Un métier utile : vos projets ont un impact direct sur le réseau ferroviaire
• Un engagement concret pour une mobilité durable et responsable
• Un bon équilibre vie pro / perso : horaires flexibles, jusqu'à 2 jours de télétravail, 28 congés + 10 RTT
• Bureau facile d'accès : 6 cour de la gare à Dijon

Salaire

Entre 28,5 KEUR et 30,5 KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.