Ingénieur Recherche et Développement Drone 18 Mois H/F

Vos missions

Pour réaliser ses études et recherches, l’unité ELV dispose d’un parc d’une quinzaine de souffleries dont un laboratoire de vol libre, et s'appuie également sur des moyens de simulation numérique en lien avec d’autres unités du département. L’unité ELV fait également partie du Laboratoire de Mécanique des Fluides de Lille (LMFL Kampé de Fériet – UMR 9014), qui regroupe les acteurs majeurs locaux en mécanique des fluides.

Dans le cadre du développement de notre activité autour des drones et systèmes autonomes, nous souhaitons mettre en place une plateforme hybride dédiée à l’étude du comportement et l’optimisation des drones en conditions aérologiques contrôlées. Forts de notre infrastructure unique qui permettra de réaliser des essais en vol en intérieur, nous développons aussi un laboratoire virtuel combinant :

• Jumeau numérique de l’installation.
• Modélisation dynamique en temps réel du vol des drones.
• Scénarios de vol virtuels.

Pour contribuer au développement de ce laboratoire, votre mission consistera à participer à certaines des activités suivantes :

• Mise en œuvre et réalisation d’essais dédiés à l’étude du comportement des drones dans nos installations expérimentales, notamment dans le cadre des activités liées au projet de recherche sur le régime d’anneau tourbillonnaire et des essais en soufflerie verticale.
• Conception d’un jumeau numérique de drone, à partir de modèles basse-fidélité et de données expérimentales, afin de développer un modèle de drone exploitable en temps réel.
• Développement d’une méthode d’extrapolation permettant de transposer à plus grande échelle les résultats obtenus lors des essais de vols en environnement intérieur
• Contribution à la mise en place d’une plateforme hybride, associant laboratoires physiques et virtuels, permettant de concevoir, simuler, optimiser et valider les performances des drones dans des environnements aérologiques contrôlés.

Vous interagissez avec d’autres équipes du département et de l’ONERA, et avec des acteurs régionaux et nationaux (PME, laboratoire académique, institutions). Vous serez encouragé à valoriser vos travaux lors de conférences internationales et par la rédaction d’articles de journaux à comité de lecture.

Votre profil

Docteur dans le domaine de l’aéronautique/aérodynamique avec des compétences en plateformes de simulation, systèmes embarqués robotique ou navigation autonome.

Une bonne polyvalence, une grande curiosité et une appétence avérée pour la technique sont nécessaires pour le poste. Vous êtes dynamique et force de proposition, vous savez travailler en équipe et êtes à l’aise dans un environnement de type recherche intégrant aussi des aspects contractuels.

Pratique des techniques d’essais expérimentaux et expérience en montage et/ou pilotage de projets indispensables.

Expérience en dynamique du vol et connaissance de la réglementation sur les drones appréciées.

Maîtrise du langage informatique de programmation (Python et/ou Matlab, C++, …)

Bonne capacité rédactionnelle et maîtrise de l'anglais indispensables.

Votre environnement

Le Département Aérodynamique, Aéroélasticité, Acoustique (DAAA), a pour mission de préparer au profit de l’industrie des réponses technologiques pour améliorer les performances aérodynamique, aéroélastique et acoustique des aéronefs.

L’unité Expérimentation et Limite de Vol (ELV) développe des activités de recherche à dominante expérimentale autour de la caractérisation des écoulements à basse vitesse, de l’aérodynamique des véhicules et de l’étude du comportement dynamique des aéronefs civils et militaires aux limites du domaine de vol.

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L'ONERA, expert étatique de la recherche aéronautique et spatiale, façonne l’innovation et la défense de demain. Ses 2200 collaborateurs relèvent les défis du futur et renforcent la compétitivité de l'industrie aérospatiale à travers les grands programmes français et européens, porteurs de l’ADN ONERA.

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