【1863】_HG_【大阪勤務】車両制御SW開発のプロセス変革エンジニア（DX・自動化推進）

勤務形態

【正規】一般

募集背景

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リモート面接実施中です。

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【募集の背景】

現在、自動車業界の車両開発サイクルは、特に海外競合メーカーにおいて従来の半分近いスピードへと加速しており、これに対応するための「開発プロセスの抜本的な革新」が

不可欠です 。 当組織では、電気自動車における重要な役割を担う「充電・熱マネジメント」における先行開発、量産フェーズ（別の組織へ）への迅速な移行を目指しています。

従来にないスピードの開発サイクルを実現するために、AI技術等、最新の技術を駆使していきながら、設計ドキュメント作成や検証工程を自動化し、

バックキャストの視点で開発インフラを再構築できるプロセス改革の人材を募集します 。

職務内容

【具体的には】

※入社後に発揮いただきたいバリューとしては、特に「開発現場視点」でのプロセス課題の特定と、既存プロセスの刷新です。

現場視点での課題特定とプロセス刷新：

開発の最前線で「どこに停滞があるか」を特定し既存のやり方や動線そのものを抜本的に変革

AI・自動化ツールの導入と実装：

生成AI等を用い、上流のドキュメント作成やコーディング、テストパターンの生成を自動化する 。

検証環境の高度化：

HILSや仮想環境を用いた機上テスト（検証工程）の自動化を推進し、内製化スピードを実現させる

ステークホルダーとの折衝・環境構築：

必要な検証環境やツールについて、名古屋等の他拠点やAI専門部門へ要件を出し、協調してインフラを整備

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【使用ツール】

AIツール：ChatGPT、Gemini、Claude等の生成AI 。

開発・検証環境：仮想環境（HILS、SILS、MILS） 。

プログラミング：組み込み開発に近い領域（C言語等）に加え、自動化のためのスクリプト言語等 。

【魅力・やりがい】

「1人目」としてゼロから絵を描く裁量：

指示された業務をこなすのではなく、自分で課題を見つけ、その課題解決に対して大きな裁量を持って取り組めるポジションです。

組織を動かすリーダーシップの発揮：

プロセスを変えるというミッションを通じて、部門を跨いだ調整力やマネジメントスキルを磨き、次世代のリーダーへと成長できます 。

【入社者の声】

「私は現在、電気自動車に乗るドライバーの好みにパーソナライズした充電サービスの開発に従事しています。業務ではAI技術に携わり、日々新しいことに向き合い、

最新技術に触れることで自身の成長を実感しています。また、お客様の課題をどうすれば解決できるのか、どんな価値を提供できるのか、チームメンバーと議論しながら

、新価値創出に向けて一致団結で推進していく今の仕事は、知能化ならではの難しさもありますが、やりがいを感じています。今後、競争が激しくなる電気自動車のサービス開発の

最前線でお客様のために日々挑戦し続けられる環境に魅力を感じています。」

職場環境

【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、

夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、

入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に

入っていただきたいと思います。

応募条件

【いずれも必須】

• 組込みSW/非組込みSWにおける要件定義～検証までの各フェーズ全てのご経験がある方
• AIの知見（プロンプトエンジニアリング経験）
• 組織またはPJTのリーディング経験（自ら課題を特定し、周囲を巻き込んでプロジェクトを牽引した経験 ）

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

• 検証環境（HILS/SILS/MILS等）に関する知見 。
• プロセス改善・自動化経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

• 自ら課題を見つけ、解決に向けたアクションを能動的に取れる方
• 柔軟なキャッチアップ能力がある方（特定のOSや言語に依存せず、開発スピード向上のために必要な技術を柔軟に取り入れられる方）
• 自らの考えに基づいて主体的に行動できる方
• 開発する仲間に積極的に手を貸す行動ができる方
• 相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方
• 未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

780万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む） 

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

• 本田技術研究所 ホンダソフトウェアスタジオ大阪

大阪府大阪市北区大深町5番54号

グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス

・JR大阪駅徒歩7分

・阪急・阪神 大阪梅田駅徒歩9分

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。