Senior Supply Chain Manager (m/w/d)

solago zählt zu den führenden E-Commerce-Anbietern für Photovoltaik-Komplettsysteme, Balkonkraftwerke und Energiespeicher in Deutschland. Mit zwei Marken und einem etablierten Lagerstandort in Düsseldorf versenden wir täglich hohe Stückzahlen über mehrere Stückgut- und Paketdienstleister.

Wir sind ein wachsendes Unternehmen mit ambitionierten Plänen und einem deutlichen Wertschöpfungshebel im Supply-Chain-Bereich. Vom Container-Abruf aus Übersee bis zur Übergabe an unsere Carrier ist Supply Chain einer der spannendsten Steuerungsfelder im Unternehmen.

Deine Rolle

Als Senior Supply Chain Manager übernimmst du eine zentrale Rolle in der strategischen und operativen Steuerung unserer gesamten Supply Chain. Du verantwortest den Frachteinkauf, das Carrier Management sowie die Planung und Koordination internationaler Warenströme – von Containerabrufen aus Übersee bis zur Auslieferung an unsere Kunden.

Durch datenbasierte Analysen und KPI-gestütztes Reporting identifizierst du Optimierungspotenziale und verbesserst kontinuierlich Kosten, Prozesse und Servicequalität. In enger Zusammenarbeit mit der Geschäftsführung, dem Einkauf und dem Head of Logistics gestaltest du unsere Supply-Chain-Strukturen aktiv weiter und leistest einen entscheidenden Beitrag zu unserem weiteren Wachstum.

Was wir bieten

• Direkter Zugriff auf die Geschäftsführung — keine Politik, kurze Wege, schnelle Entscheidungen
• Echter Gestaltungsspielraum — du baust dein Team und deine Prozesse mit, nicht in fertigen Strukturen
• Großer Wertschöpfungshebel — was du in dieser Rolle bewegst, wird unmittelbar sichtbar
• Wachstumsperspektive — die Rolle wächst mit dem Unternehmen
• 30 Tage Urlaub, Benefits, gute Hardware, betriebliche Altersvorsorge

Carrier Management & Verhandlung

• Carrier-Tendering — du verantwortest jährliche Ausschreibungen für Stückgut- und Paketdienstleister, verhandelst Preise, Konditionen und Service-Level
• Carrier-Performance-Reviews — monatliche Reviews zu OTIF, Schadenquoten und Reklamationsraten; aktive Steuerung der Carrier-Leistung mit Konsequenzen
• Eskalationsmanagement — du bist der Ansprechpartner für Carrier-Konflikte, Großschäden und Service-Failures

• Frachtkosten-P&L-Verantwortung — du verantwortest die Hebung signifikanter Optimierungspotenziale im Frachteinkauf
• Monatliches Reporting an den COO mit Maßnahmenkommentar und Forecasting
• Strukturelle Optimierung — Routenoptimierung, Konsolidierung, Carrier-Mix-Analyse, Cartonization

• Multi-Site-Carrier-Setup — du gestaltest das Carrier-Netzwerk für zukünftige zusätzliche Standorte mit
• Forecasting Frachtbedarf — saisonal, strukturell (Multi-Site), produktstrategisch (neue Sortimente)
• Branchen-Benchmarking und kontinuierliche Marktbeobachtung Speditions- und Logistikmarkt

• Container-Abruf & Taktung — du steuerst den Inbound aus Übersee-Häfen (z. B. Rotterdam) und planst Abrufe in Abstimmung mit Einkauf und Lagerkapazität
• Pufferlager- & Hauptlager-Steuerung — du entscheidest, ob eingehende Ware direkt ins Hauptlager geht oder zwischengepuffert wird; Steuerung der Bestandsverteilung über Standorte
• Warenplanung — du koordinierst Liefertermine mit dem Einkauf, balancierst Lagerkapazitäten und vermeidest Engpässe und Überlastungen am Wareneingang
• Inbound-Carrier-Steuerung — Auswahl und Steuerung von Spediteuren und Fahrern für Hafenabrufe und Lieferanten-Direkttransporte
• Kapazitätsabstimmung mit Head of Logistics — Wareneingangs-Slots, Entladekapazitäten, Stapler-Verfügbarkeit

Must-have

• Mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in Supply Chain Management, Inbound-Logistik, Frachteinkauf oder Carrier Management — idealerweise in einem volumenstarken E-Commerce-, Versandhandels- oder Industrieumfeld
• Praxis im Inbound-Management — Container-Abrufe, Hafenlogistik, Pufferlager-Steuerung oder vergleichbare Warenstrom-Koordination
• Praxis in Carrier-Verhandlungen — du hast bereits substanzielle Frachtverträge verhandelt und kennst den Unterschied zwischen Listenpreis und tatsächlichem Marktpreis
• Datenaffinität — Excel-Pivot-Tabellen, Datenmodelle, KPI-Steuerung sind dein Tagesgeschäft, nicht dein Albtraum
• Führungserfahrung — du hast bereits ein kleineres Team geführt oder bist erkennbar reif dafür
• Studium oder gleichwertige Qualifikation — BWL, Logistik, Supply Chain, Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbar; alternativ ein außerordentlich starker Praxis-Track-Record
• Verhandlungssicheres Deutsch (Pflicht für Carrier-Gespräche im DACH-Raum) und mindestens gutes Englisch

• Branchenkenntnis Solar / Photovoltaik / Schwergut-Versand
• Erfahrung mit Stückgut-Speditionen
• 3PL-Steuerungs-Erfahrung
• Multi-Site-Erfahrung oder Erfahrung im Aufbau neuer Logistikstandorte
• Vertrautheit mit Transport Management Systemen (TMS) und gängigen ERP- oder WMS-Lösungen

• Verhandlungsstark — du weißt, wann du Druck machst und wann du auf Beziehung setzt
• Strukturiert und datengetrieben — KPI-basiertes Arbeiten ist für dich selbstverständlich
• Hands-on und pragmatisch — wir sind ein wachsendes Unternehmen, nicht ein Konzern mit zehn Stäben
• Eigeninitiativ — die Rolle ist neu, du wirst sie mit gestalten
• Kommunikationsstark cross-funktional — mit Head of Logistics, COO, Carriern und Einkauf

Wir freuen uns auf deine Bewerbung mit Lebenslauf und kurzem Anschreiben — idealerweise mit zwei oder drei konkreten Beispielen, in denen du Frachtkosten oder Carrier-Performance messbar verbessert hast.